Carcaça de motor de bomba de alumínio por grosso

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Fabricante de carcaça de motor de bomba em alumínio

O diâmetro interno 261-350 Motor de alumínio é um pano de alojamento especialmente projetado para veículos. O diâmetro interno dos estágios do alojamento do motor de alumínio de 261 mm a 350 mm e é normalmente fabricado a partir de incrível liga de alumínio.

A liga de alumínio possui uma incrível resistência à corrosão e condutividade térmica, que podem defender com eficiência os componentes internos do motor e fornecer a dissipação correta do calor. Essa forma de carcaça do motor de alumínio é projetada de maneira razoável, possui as características de eletricidade excessiva e tensão verdadeira, pode enfrentar a vibração e o efeito enquanto o motor está funcionando e oferece proteção confiável.

As caixas de motor de alumínio com um diâmetro interno de 261-350 são amplamente utilizadas em diversos motores médios e grandes, que incluem automóveis de acionamento de negócios, turbinas eólicas, automóveis elétricos, etc. Esse tipo de alojamento motor de alumínio foi amplamente utilizado em sistemas mecânicos e iniciativas de engenharia, oferecendo uma segurança de habitação sólida e confiável para o motor. Sua enorme variedade de diâmetros internos acomoda motores de vários tamanhos para satisfazer várias necessidades de utilidade. O alojamento do motor de alumínio com um diâmetro interno de 261-350 tem ótimos sinais de desempenho e pode funcionar de forma estável em inúmeras condições ambientais adversas. Resiste à corrosão, temperatura e pressão e tem um baixo peso para configuração e preservação suaves. Essa carcaça do motor de alumínio passa por processamento de precisão e gerenciamento rigoroso para garantir seu equilíbrio e confiabilidade e pode proteger os aditivos internos do motor por um longo tempo.

Sobre nós

Jingjiang He Tai Motor Peças Manufacturing Co., Ltd.

Jingjiang Hetai Motor Parts Manufacturing Co., Ltd. A Shengci Motor Co., Ltd., em Jingjiang, foi fundada em 2007. A empresa está localizada em Shengci Town, Jingjiang, e ocupa uma área de 16.000 metros quadrados, com uma área construída de 11.000 metros quadrados. A empresa é uma unidade profissional de produção de carcaças de motores em alumínio e produtos de ligas de alumínio. A empresa tem produção em grande escala, com uma produção de até 5.000 conjuntos por turno. Nós somos China OEM Fabricante de Carcaça de Motor em Alumínio com Diâmetro Interno 261-350 e atacado Fábrica de carcaças de motores de bombas com diâmetro interior de 261-350. A nossa empresa possui qualificações independentes em tratamento de superfícies, oxidação e eletroforese, e possui uma licença ambiental para a eliminação de esgotos. As carcaças de liga de alumínio produzidas são amplamente utilizadas em fábricas de micromotores, tais como motores de redução, motores de máquinas de costura, motores de bombas de água, motores de ar condicionado, servomotores, motores de elevação e motores automóveis. Com um bom serviço e produtos de alta qualidade, conquistou rasgados elogios por parte dos clientes. O furo interior varia entre 46 mm a 260 mm, existindo mais de 600 moldes de carcaça com diversas especificações e formatos. O preço é moderado e a elipticidade do orifício interior pode ser controlada em 10 segundos. A empresa obteve a certificação do sistema de qualidade ISO9001 na indústria. No início de 2014, foi desenvolvida com sucesso a carcaça de perfil YX3, com um conjunto completo de moldes de 71 bases a 160 bases.

As principais vantagens das carcaças em liga de alumínio são o baixo custo do molde e a grande versatilidade. Por exemplo, os modelos 132M e 132L podem ser fabricados com apenas um par de moldes, e o comprimento pode ser personalizado conforme desejado, sem necessidade de corte do furo interior. Apresenta uma rápida dissipação de calor, baixo aumento de temperatura e leveza. O peso de um par de carcaças elásticas de liga de alumínio é apenas cerca de um quinto do peso da mesma carcaça de ferro fundido, o que permite poupar mão-de-obra, tempo e eficiência.

Desde a sua fundação, a empresa tem cooperado com empresas nacionais e estrangeiras, como a Kusatsu Electric Co., Ltd. do Japão, a O’Smith Electric dos Estados Unidos, a Rego Bruyter Electric da Alemanha, a Siemens China, a Midea Welling Electric Group, a Gree Caibang Electric, a Zhongshan Dayang Electric, a China North Industries Group Jianglu Electric, a Zhejiang Wolong Electric, a Fujian Yannan Electric, a Fujian Yudi Electric, a Fujian Anbo Electric, a Fan Ross Office Supplies, a Lake Electric, a Boneng Transmission, a Nidek Electric, a SEW Motor, a Leibo, a Shanghai Electric Transmission, a WEG, a Weihua Group, a Huichuan Technology, a Feishi Sports, a Fan Ross Office Work, a AVIC 1855 Factory, etc. A empresa recebeu muitos elogios dos clientes pela sua excelente qualidade e bom serviço. Abriu o mercado com qualidade, conquistou clientes com reputação, implementou vigorosamente a inovação científica e tecnológica e, ao mesmo tempo que procura constantemente níveis elevados na área de fabrico de produtos de alumínio, consolidou o propósito de desenvolvimento de "qualidade em primeiro lugar, integridade" e aderiu à estratégia de marketing de "benefício mútuo, cliente em primeiro lugar". Damos as boas-vindas a novos e antigos clientes nacionais e internacionais para consultas e negociações, e trabalhamos em conjunto com a Taian Motor Parts para criar excelência!

Jingjiang He Tai Motor Peças Manufacturing Co., Ltd. Jingjiang He Tai Motor Peças Manufacturing Co., Ltd.
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Motor de alumínio Diâmetro interno 261-350 Conhecimento do setor

Qual é o material do diâmetro interno 261-350 Motor da bomba de alumínio? É resistente à corrosão?


Alojamento do motor da bomba de alumínio é um alojamento para um motor de bomba, geralmente feito de liga de alumínio. A liga de alumínio é uma liga composta por alumínio e outros elementos metálicos. Possui vantagens de peso leve, alta resistência e boas propriedades de processamento, por isso é amplamente utilizado nos campos da indústria e de fabricação. No alojamento do motor da bomba de alumínio, a liga de alumínio pode fornecer um bom suporte estrutural e proteger componentes mecânicos internos.

A composição e tratamento de ligas de alumínio podem afetar sua resistência à corrosão. A composição da liga de alumínio é um dos fatores importantes que determinam seu desempenho. Os elementos comuns de liga de alumínio incluem silício, magnésio, cobre, zinco, etc. O conteúdo e a proporção desses elementos de liga afetarão a resistência à corrosão das ligas de alumínio. Por exemplo, ligas de alumínio contendo certas quantidades de magnésio e silício podem ter melhor resistência à corrosão. O tratamento térmico é um dos métodos importantes para melhorar as propriedades das ligas de alumínio. O tratamento térmico pode alterar a estrutura cristalina e a dureza da liga de alumínio por meio de tratamento de solução sólida e tratamento de envelhecimento, melhorando assim sua resistência à corrosão. Para o alojamento do motor da bomba, o tratamento térmico adequado pode aumentar sua resistência à corrosão e prolongar sua vida útil. O tratamento da superfície é um dos meios efetivos para melhorar a resistência à corrosão das ligas de alumínio. Os métodos comuns de tratamento de superfície incluem anodização, eletroplicação, pulverização, etc. Esses tratamentos podem formar um filme de proteção na superfície da liga de alumínio para impedir que substâncias corrosivas corroem diretamente a superfície da liga e melhorem sua resistência à corrosão.

Os métodos comuns para melhorar a resistência à corrosão de ligas de alumínio incluem tratamentos de superfície, revestimentos e adições de liga. Os métodos de tratamento de superfície comumente usados ​​incluem anodização, eletroplicação e pulverização. A anodização melhora a resistência à corrosão do alumínio, formando um filme de óxido em sua superfície. A eletroplatação usa revestimentos para cobrir a superfície das ligas de alumínio, como revestimento de níquel, revestimento de zinco etc., que pode aumentar sua resistência à corrosão. A pulverização usa um revestimento especial para formar uma camada protetora na superfície da liga de alumínio para reduzir seu contato com substâncias corrosivas no ambiente. Além disso, adicionar alguns elementos de liga a ligas de alumínio, como silício, magnésio etc., também pode melhorar sua resistência à corrosão.

O alojamento do motor da bomba de alumínio geralmente é feito de liga de alumínio, e a resistência à corrosão da liga de alumínio depende de sua composição e tratamento. Ao usar métodos de processamento apropriados e adições de liga, o alojamento do motor da bomba de alumínio pode receber uma boa resistência à corrosão, estendendo assim sua vida útil e melhorando sua estabilidade de trabalho em ambientes severos.
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